Volkswagen Insider Trading
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Diese Analyse visualisiert das Kauf- und Verkaufsvolumen von Insider-Trades im ausgewählten Zeitraum, aufgeteilt nach Monaten. So können Sie Trends erkennen und Marktsentiment besser einschätzen.
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In der letzten Zeit gab es bei Volkswagen keine Insider-Trades!
Die Volkswagen AG ist ein deutsches, öffentliches, multinationales Konglomerat, das sich auf die Herstellung von Personenkraftwagen, Nutzfahrzeugen, Motorrädern, Motoren und Turbomaschinen spezialisiert hat. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Wolfsburg, Niedersachsen, und ist in über 150 Ländern tätig. Volkswagen bietet eine breite Palette von Produkten und Dienstleistungen an, darunter Personenkraftwagen unter den Marken Audi, Bentley, Cupra, Jetta, Lamborghini, Porsche, SEAT, Škoda und Volkswagen, sowie Motorräder unter der Marke Ducati und Nutzfahrzeuge unter der Marke Volkswagen Commercial Vehicles.
In jüngster Zeit hat Volkswagen seine Strategie auf die Elektromobilität und Digitalisierung ausgerichtet. Das Unternehmen plant, bis 2030 mindestens 70 Prozent seiner Verkäufe in Europa und 50 Prozent in Nordamerika und China auf Elektrofahrzeuge umzustellen. Volkswagen investiert über 18 Milliarden Euro in die Entwicklung von Elektromobilität, Hybridisierung und Digitalisierung bis 2026. Das Unternehmen zielt darauf ab, bis 2050 ein CO2-neutrales Unternehmen zu werden und plant, bis 2028 etwa 70 neue Elektroauto-Modelle auf den Markt zu bringen.
Volkswagen Insider Trades
Datum | Mitteilungsdatum | Emittent | Insider | Position | Typ | bafinid | isin | Kurs | Stück | Volumen | Handelsplatz |
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15/03/2019 | 18/03/2019 | VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT | Diess, Dr. Herbert | Vorstand | Kauf | 10.108.495 | DE0007664005 | 149,18 | 14.000 | 2.088.544,80 | Xetra |
Datum | Insider | Position | Typ | Kurs | Stück | Volumen | Emittent | Symbol |
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Volkswagen Analystenbewertung & Kursziele
Stand 25. April 2025 wurde das Unternehmen von 9 bis 12 Analysten bewertet. Davon haben die Mehrheit eine Kaufempfehlung ausgesprochen, während der Rest überwiegend zu Halten rät; konkrete Verkaufsempfehlungen sind derzeit kaum vertreten. Das durchschnittliche Kursziel für die kommenden zwölf Monate liegt bei 113,18 Euro, wobei die aktuellen Schätzungen zwischen 84,00 Euro und 140,00 Euro variieren. Einzelne Institute, wie Morgan Stanley, haben ihre Einschätzung zuletzt angehoben und das Kursziel auf 94,00 Euro erhöht, nachdem zuvor eine skeptischere Bewertung galt. Die Analysten betonen Chancen durch gezielte Kostensenkungsmaßnahmen und strukturelle Anpassungen, weisen aber ausdrücklich auf Herausforderungen in Bezug auf die Branchenentwicklung und geopolitische Risiken hin.
Volkswagen Finanzkennzahlen
Die Finanzkennzahlen für dieses Unternehmen werden derzeit aktualisiert und sind in Kürze verfügbar.
Volkswagen Aktienkurs & Chart
Volkswagen Dividende
Im Jahr 2025 wurde bislang noch keine Dividende ausgezahlt. Die nächste Dividendenzahlung ist für Juni 2025 angekündigt. Für das Geschäftsjahr 2024 ist je Aktie eine Dividende in Höhe von 9,00 Euro vorgesehen. Die Auszahlung erfolgt, wie bereits in den Vorjahren, einmal jährlich an die Aktionäre. Das Ex-Datum für die diesjährige Dividende ist der 19. Mai 2025, der Zahlungstermin liegt am 4. Juni 2025.
Im Jahr 2024 betrug die reguläre Dividende ebenfalls 9,00 Euro pro Aktie. Damit wurde die Dividende gegenüber dem Vorjahr konstant gehalten. Die Dividendenrendite lag 2024 bei etwa 6,84 Prozent. Im Jahr 2023 hatte Volkswagen eine Dividende von 8,70 Euro je Aktie gezahlt, dies entsprach einer Rendite von 7,60 Prozent. Für das Jahr 2022 lag die Dividendenausschüttung bei 7,50 Euro pro Aktie, zuzüglich einer Sonderdividende von 19,06 Euro, was eine außergewöhnlich hohe Gesamtausschüttung in diesem Jahr bedeutete.
Die Dividendenzahlungen erfolgen bei Volkswagen traditionell einmal jährlich und werden in Euro ausgezahlt. In den letzten drei Jahren blieb die reguläre Dividende auf einem hohem Niveau und zeigte eine konstante oder steigende Tendenz. Besonders hervorzuheben ist die Sonderdividende im Jahr 2022, die zu einer deutlich erhöhten Gesamtausschüttung führte. Insgesamt orientiert sich die Dividendenpolitik des Unternehmens an einer nachhaltigen und leistungsabhängigen Ausschüttung, wobei Aktionäre regelmäßig am Unternehmenserfolg beteiligt werden.
Volkswagen Wettbewerber
Volkswagen zählt zu den größten Automobilherstellern weltweit und steht in direkter Konkurrenz zu anderen führenden Unternehmen im Automobilsektor. Zu den Hauptwettbewerbern gehören:
Toyota: Als einer der größten Automobilhersteller weltweit, bekannt für seine Vielfalt an Modellen und seine starke Präsenz auf globalen Märkten. Toyota ist besonders für seine Zuverlässigkeit und Qualität bekannt.
General Motors: Ein weiterer globaler Spieler mit einer breiten Palette an Fahrzeugen, von Kleinwagen bis hin zu Lastwagen. General Motors hat eine starke Marktposition in Nordamerika und expandiert kontinuierlich in andere Regionen.
Ford: Ein traditionsreicher Hersteller mit einer langen Geschichte, bekannt für seine robusten Fahrzeuge und innovative Technologien. Ford hat eine starke Präsenz in Nordamerika und Europa.
Honda: Ein japanischer Hersteller, der für seine effizienten und zuverlässigen Fahrzeuge bekannt ist. Honda hat eine breite Palette an Modellen, von Kleinwagen bis hin zu SUVs, und ist besonders in Asien und Nordamerika stark vertreten.
Daimler AG: Ein deutscher Konzern, der unter anderem die Marke Mercedes-Benz führt. Daimler ist bekannt für seine hochwertigen Fahrzeuge und seine starke Präsenz im Premium-Segment.
Fazit - Volkswagen
Das Unternehmen verzeichnete 2024 in einem anspruchsvollen Marktumfeld einen moderaten Umsatzanstieg um 1,6 Prozent, getrieben durch einen positiven Produktmix und robuste Fahrzeugabsätze. Das operative Ergebnis der Markengruppe lag bei rund 7 Milliarden Euro, wobei effizienzsteigernde Maßnahmen und Restrukturierungen zur Stärkung der Widerstandsfähigkeit beitrugen. Die Dividende für das Geschäftsjahr 2024 beträgt wie im Vorjahr 9,00 Euro je Aktie, was einer Rendite von 6,84 Prozent entspricht; im Vorjahr lag die Ausschüttung ebenfalls bei 9,00 Euro, 2023 wurden 8,70 Euro und 2022 insgesamt 26,56 Euro (inklusive Sonderdividende) gezahlt. Analysten empfehlen mehrheitlich den Kauf der Aktie, das durchschnittliche Kursziel liegt bei 113,18 Euro mit einer Spanne von 84,00 Euro bis 140,00 Euro. Besonderes Augenmerk legen Analysten auf Kostensenkungen und strukturelle Anpassungen, wobei sie gleichzeitig auf Branchendynamik und geopolitische Risiken hinweisen.