Traton Group Insider Trading
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Die TRATON SE ist ein führendes Unternehmen im Bereich der Herstellung von Nutzfahrzeugen. Das Unternehmen umfasst vier renommierte Marken: Scania, MAN, Navistar und Volkswagen Truck & Bus. TRATON bietet eine breite Palette an Produkten, darunter Lastwagen, Busse und leichte Nutzfahrzeuge. Das Unternehmen zielt darauf ab, die Zukunft des Transports nachhaltig zu gestalten und setzt dabei auf Innovation und Zusammenarbeit.
Aktuelle Entwicklungen umfassen die Integration von Navistar und die Expansion in Schlüsselmärkten wie China. TRATON treibt auch die Entwicklung einer europäischen Ladeinfrastruktur voran, um die Elektromobilität zu fördern. Durch die Gründung des Milence-Ladejoint-Ventures mit Daimler Truck und der Volvo Group investiert TRATON 500 Millionen Euro in den Bau von mindestens 1.700 Ladepunkten für schwere Lastwagen und Busse bis 2027.
TRATON ist ein global agierendes Unternehmen mit über 103.000 Mitarbeitern und 33 Produktions- und Montagestandorten weltweit. Neben den Fahrzeugmarken bietet TRATON innovative Dienstleistungen wie TRATON Financial Services, TRATON Charging Solutions und RIO, eine cloudbasierte Logistikdienstleistung.
Traton Group Insider Trades
Datum | Mitteilungsdatum | Emittent | Insider | Position | Typ | bafinid | isin | Kurs | Stück | Volumen | Handelsplatz |
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28/06/2019 | 28/06/2019 | TRATON SE | Renschler, Andreas | Vorstand | Kauf | 40.020.501 | DE000TRAT0N7 | 27,00 | 20.000 | 540.000,00 | Tradegate Exchange |
27/06/2019 | 28/06/2019 | TRATON SE | Drees, Joachim Gerhard | Vorstand | Kauf | 40.020.501 | DE000TRAT0N7 | 27,00 | 2.700 | 72.900,00 | |
27/06/2019 | 28/06/2019 | TRATON SE | Schulz, Christian | Vorstand | Kauf | 40.020.501 | DE000TRAT0N7 | 27,00 | 2.025 | 54.675,00 |
Datum | Insider | Position | Typ | Kurs | Stück | Volumen | Emittent | Symbol |
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Traton Group Analystenbewertung & Kursziele
Stand 02.05.2025 wird die Traton Group von mehreren Analysten bewertet. Das durchschnittliche Kursziel liegt bei 38,68 Euro, wobei die Prognosen von einem Tiefstwert von 29,54 Euro bis zu einem Höchstwert von 58,25 Euro reichen. Für das Gesamtjahr 2025 prognostiziert das Unternehmen eine bereinigte operative Umsatzrendite zwischen 7,5% und 8,5%. Nach einem verhaltenen Start ins Jahr 2025 erwartet der Konzern eine verbesserte Geschäftsentwicklung in der zweiten Jahreshälfte aufgrund steigender Auftragseingänge. Im ersten Quartal 2025 verzeichnete das Unternehmen einen Rückgang des Umsatzes und der Fahrzeugverkäufe um jeweils 10% auf 10,6 Milliarden Euro bzw. 73.100 Einheiten. Das Verhältnis von Auftragseingängen zu Absatz (Book-to-Bill Ratio) lag bei 1,0, was auf eine mögliche Stabilisierung des Geschäfts hindeutet. Das Segment Fahrzeugdienstleistungen trug mit 21% erheblich zum Geschäftsergebnis bei.
Traton Group Finanzkennzahlen
Die Finanzkennzahlen für dieses Unternehmen werden derzeit aktualisiert und sind in Kürze verfügbar.
Traton Group Aktienkurs & Chart
Traton Group Dividende
Im Jahr 2025 beträgt die vorgeschlagene Dividende pro Aktie 1,70 Euro, was einer Dividendenrendite von etwa 6,47% entspricht. Die Auszahlung erfolgt jährlich. Der Ex-Dividenden-Tag ist auf den 15. Mai 2025 festgelegt, die Auszahlung an die Aktionäre ist auf den 19. Mai 2025 terminiert.
Im Jahr 2024 wurde eine jährliche Dividende von 1,50 Euro je Aktie ausgeschüttet, bei einer Dividendenrendite von rund 6,08%. Die Auszahlung erfolgte ebenfalls einmal jährlich.
Für das Jahr 2023 lag die Dividende bei 0,70 Euro je Aktie, mit einer entsprechenden Rendite von etwa 4,95%, auch hier mit einer jährlichen Auszahlungsfrequenz.
Damit steigt die Dividende seit drei Jahren kontinuierlich an. Die Dividenden werden jeweils einmal pro Jahr ausgezahlt, es gibt keine unterjährigen oder Sonderdividenden. Die Anteilsinhaber können sich somit auf eine jährliche Ausschüttung zum festgelegten Auszahlungstermin im Mai beziehungsweise Juni verlassen.
Traton Group Wettbewerber
Traton Group SE hat mehrere Wettbewerber auf dem Markt für Nutzfahrzeuge. Zu den wichtigsten gehören:
Daimler Truck: Als einer der größten Hersteller von Nutzfahrzeugen weltweit, zeichnet sich Daimler Truck durch seine breite Palette an Produkten und seine starke Marktposition aus. Das Unternehmen hat eine lange Geschichte und ist bekannt für seine Qualität und Innovation.
Volvo Group: Volvo ist ein weiterer bedeutender Wettbewerber, der eine Vielzahl von Nutzfahrzeugen anbietet, von leichten Lastwagen bis hin zu schweren LKW und Bussen. Volvo ist für seine Zuverlässigkeit und Sicherheit bekannt und hat eine starke Präsenz auf globalen Märkten.
Caterpillar: Caterpillar ist ein führender Hersteller von schweren Maschinen und Fahrzeugen, einschließlich Nutzfahrzeugen. Das Unternehmen ist für seine robusten und leistungsstarken Produkte bekannt und hat eine starke Position in der Baubranche.
John Deere: John Deere ist ein weiterer wichtiger Wettbewerber, der eine breite Palette an landwirtschaftlichen und Baumaschinen anbietet, einschließlich Nutzfahrzeugen. Das Unternehmen ist für seine Qualität und Innovation bekannt und hat eine starke Präsenz auf globalen Märkten.
Paccar: Paccar ist ein führender Hersteller von Nutzfahrzeugen, einschließlich Lastwagen und Bussen. Das Unternehmen ist für seine Qualität und Zuverlässigkeit bekannt und hat eine starke Position in Nordamerika und Europa.
Fazit - Traton Group
Die TRATON GROUP zählt mit den Marken Scania, MAN, Navistar und Volkswagen Truck & Bus zu den weltweit führenden Nutzfahrzeugherstellern und beschäftigt über 105.000 Mitarbeitende an 25 Produktionsstandorten. Im Geschäftsjahr 2024 erwirtschaftete das Unternehmen einen Umsatz von 47,5 Milliarden Euro, wobei die Fahrzeugdienstleistungen 21% zum operativen Ergebnis beitrugen[^Analystenangaben]. Für 2025 prognostiziert der Konzern eine operative Umsatzrendite zwischen 7,5% und 8,5%[^Analystenangaben], trotz eines Umsatzrückgangs um 10% auf 10,6 Milliarden Euro im ersten Quartal[^Analystenangaben]. Analysten sehen das durchschnittliche Kursziel bei 38,68 Euro (Spanne: 29,54–58,25 Euro)[^Analystenangaben]. Die Dividende stieg von 0,70 Euro (2023) auf 1,50 Euro (2024) und soll 2025 auf 1,70 Euro steigen, was einer Rendite von 6,47% entspricht[^Dividendenangaben]. Mit der Ladeinfrastruktur-JV Milence (geplant: 1.700 Ladepunkte bis 2027) treibt das Unternehmen die Elektrifizierung voran.
[^Analystenangaben]: Analystenangaben zum Kursziel und operativen Prognosen
[^Dividendenangaben]: Historische und geplante Dividendenentwicklung