Ford Motor Insider Trading
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Die Insider-Aktivität bei Ford Motor war im vergangenen Jahr begrenzt, mit nur zwei Transaktionen im Gesamtwert von 1.281.663,49 USD. Es gab einen Kauf und einen Verkauf, was auf eine ausgeglichene Haltung der Insider hindeuten könnte. Bemerkenswert ist, dass seit fast einem Jahr keine Insider-Trades mehr stattgefunden haben, was möglicherweise auf eine abwartende Haltung der Unternehmensinsider hindeutet. Diese geringe Handelsaktivität könnte verschiedene Gründe haben, wie etwa Handelseinschränkungen oder eine unsichere Marktlage.
Ford Motor ist ein amerikanischer multinationaler Automobilhersteller mit Sitz in Dearborn, Michigan. Das Unternehmen entwirft, produziert, vermarktet und wartet eine breite Palette von Fahrzeugen, einschließlich Autos, Lastwagen, Sport- und Geländewagen sowie elektrifizierte Fahrzeuge. Ford bietet zudem Finanzierungs- und Leasingdienstleistungen für Fahrzeuge an und vertreibt seine Produkte unter den Markennamen Ford und Lincoln. Das Unternehmen betreibt weltweit verschiedene Anlagen, darunter Montage-, Gießerei-, Metallstanz- und Motorenwerke sowie Komponentenfabriken und Engineering-Zentren.
In jüngerer Zeit hat Ford eine Sicherheitswarnung für bestimmte Fahrzeuge herausgegeben, die mit Takata-Luftbeutel-Inflatorien ausgestattet sind. Diese Warnung zielt darauf ab, die Besitzer dieser Fahrzeuge zu ermutigen, die notwendigen Reparaturen unverzüglich durchzuführen, um potenzielle Verletzungen oder Todesfälle zu vermeiden.
Ford Motor Insider Trades
| Datum | Mitteilungsdatum | Emittent | Insider | Position | Typ | bafinid | isin | Kurs | Stück | Volumen | Handelsplatz |
|---|
| Datum | Insider | Position | Typ | Kurs | Stück | Volumen | Emittent | Symbol |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08/12/2023 | FIELD JOHN DOUGLAS | Officer | Kauf | 11,05 | 182.000 | 2.010.590,40 | FORD MOTOR CO | F |
| 06/03/2024 | Kosman Mark | Officer | Verkauf | 12,53 | 26.898 | 337.031,94 | FORD MOTOR CO | F |
| 24/05/2024 | Huntsman Jon M Jr | Director | Verkauf | 12,09 | 81.234 | 982.200,29 | FORD MOTOR CO | F |
| 06/06/2024 | THORNTON JOHN L | Director | Kauf | 12,08 | 24.790 | 299.463,20 | FORD MOTOR CO | F |
| 18/06/2021 | Rowley Stuart J. | Officer | Verkauf | 14,82 | 37.414 | 554.479,22 | FORD MOTOR CO | F |
Ford Motor Analystenbewertung & Kursziele
Stand 25.04.2025 wurde das Unternehmen von insgesamt 25 Analysten bewertet. Davon empfehlen 5 Analysten den Kauf, 15 raten zum Halten und 3 sprechen sich für einen Verkauf aus. Das durchschnittliche Kursziel liegt bei 11,43 Euro, wobei die Bandbreite der Prognosen zwischen 7,00 Euro und 20,00 Euro reicht. Die drei aktuellsten Einschätzungen stammen von Barclays, UBS und Goldman Sachs mit einem durchschnittlichen Kursziel von 8,67 Euro, was gegenüber dem aktuellen Kurs ein Abwärtspotenzial von rund 8,4 % impliziert. Analysten würdigen die solide Marktstellung sowie die strategischen Initiativen im Bereich Elektromobilität, sehen aber Herausforderungen wie Margendruck und volatile Nachfrage im Segment Nutzfahrzeuge.
Ford Motor Finanzkennzahlen
Die Finanzkennzahlen für dieses Unternehmen werden derzeit aktualisiert und sind in Kürze verfügbar.
Ford Motor Aktienkurs & Chart
Ford Motor Dividende
Im Jahr 2025 wurden bisher keine regulären Dividenden an die Aktionäre ausgeschüttet. Allerdings ist für das erste Quartal 2025 eine Auszahlung in Höhe von 0,15 US-Dollar je Aktie als reguläre Dividende vorgesehen, ergänzt um eine zusätzliche Sonderdividende von ebenfalls 0,15 US-Dollar je Aktie. Beide Beträge werden am 3. März 2025 zur Auszahlung kommen, wobei der Ex-Dividenden-Tag am 18. Februar 2025 liegt. Dies entspricht zum aktuellen Wechselkurs etwa 0,28 Euro je Aktie pro Quartal (0,15 USD entspricht rund 0,14 Euro). Die Gesamtdividende für das laufende Jahr steht jedoch noch nicht abschließend fest, da die weiteren Quartalsauszahlungen von den Entscheidungen der Hauptversammlung abhängen.
Die Dividendenpolitik sieht in den letzten Jahren eine quartalsweise Auszahlung vor, wobei in einzelnen Jahren zusätzlich Sonderdividenden gültig waren. Im Jahr 2024 wurden pro Quartal jeweils 0,15 US-Dollar als reguläre Dividende je Aktie ausbezahlt, ergänzt um eine Sonderdividende von 0,18 US-Dollar für das Gesamtjahr. Dies ergibt insgesamt 0,78 US-Dollar je Aktie und entspricht einer Dividendenrendite von 7,88 Prozent auf Basis des jeweiligen Durchschnittskurses. Im Jahr 2023 wurden 0,60 US-Dollar an regulären Dividenden sowie 0,65 US-Dollar an Sonderdividenden je Aktie ausbezahlt, was einer Gesamtsumme von 1,25 US-Dollar je Aktie und einer Rendite von 10,25 Prozent entsprach.
Die jährliche Dividende setzt sich somit regelmäßig aus vier Quartalszahlungen zusammen, wobei zusätzlich Sonderdividenden beschlossen werden können. In den vergangenen drei Jahren wurden die Dividenden jeweils im Februar, Mai, August und November ausgezahlt. Die Renditen in diesem Zeitraum bewegten sich zwischen 7,88 Prozent (2024) und 10,25 Prozent (2023).
Zusammengefasst erfolgte in den letzten Jahren die Dividendenzahlung vierteljährlich, wobei sowohl reguläre als auch ergänzende Sonderdividenden Bestandteil der Ausschüttung waren. Für das Jahr 2025 steht die erste Auszahlung bereits fest; weitere Ankündigungen für die restlichen Quartale werden in den kommenden Monaten erwartet.
Ford Motor Wettbewerber
Ford Motor Company steht in direkter Konkurrenz zu mehreren führenden Automobilherstellern. Die wichtigsten Wettbewerber sind:
General Motors (GM): GM ist einer der größten Automobilhersteller weltweit und bietet mit Marken wie Chevrolet, GMC und Cadillac eine breite Palette an Fahrzeugen, die direkt mit Fords Angebot konkurrieren. GMs starke Präsenz in den Segmenten Trucks und SUVs, insbesondere mit dem Silverado und dem Tahoe, gibt ihnen einen Wettbewerbsvorteil.
Toyota Motor Corporation: Toyota ist bekannt für seine zuverlässigen und effizienten Fahrzeuge. Modelle wie der Camry, Corolla und RAV4 konkurrieren direkt mit Fords Angebot in verschiedenen Segmenten. Toyotas Hybridtechnologie, die mit dem Prius eingeführt wurde, bietet einen Vorteil im umweltfreundlichen Markt.
Volkswagen Group: Volkswagen bietet eine breite Palette an Fahrzeugen, von praktischen Modellen unter der Marke Volkswagen bis hin zu Luxusangeboten von Audi und Porsche. Der Golf und der Passat konkurrieren in den Kompakt- und Mittelklasse-Segmenten, während Audi mit dem A4 und A6 eine luxuriöse Alternative zu Fords Angeboten bietet.
Honda Motor Co., Ltd.: Honda ist für seine ingenieurtechnische Expertise und die Zuverlässigkeit seiner Fahrzeuge bekannt. Der Accord und der Civic stehen als wettbewerbsfähige Alternativen im Sedan-Segment, und die CR-V und Pilot SUVs bedienen den Nutzfahrzeugmarkt.
Nissan Motor Corporation: Nissan bietet eine vielfältige Palette an Fahrzeugen, darunter die beliebten Altima und Sentra Limousinen, den Rogue SUV und das Leaf Elektrofahrzeug. Nissans Engagement für Innovation zeigt sich in Funktionen wie ProPILOT Assist, die seine technologische Überlegenheit unterstreichen.
Fazit - Ford Motor
Im ersten Quartal 2025 sind für die Aktionäre bislang keine regulären Dividenden ausgeschüttet worden; jedoch ist eine reguläre Dividende von 0,14 Euro je Aktie sowie eine zusätzliche Sonderdividende von ebenfalls 0,14 Euro je Aktie für März 2025 angekündigt, was einer erwarteten Quartalszahlung von 0,28 Euro pro Aktie entspricht. Im Jahr 2024 belief sich die Gesamtausschüttung auf 0,73 Euro je Aktie, inklusive einer Sonderdividende, mit einer Rendite von 7,88 Prozent. Für das Jahr 2023 betrugen die Dividendenzahlungen insgesamt 1,16 Euro je Aktie, entsprechend einer Rendite von 10,25 Prozent. Analysten empfehlen überwiegend das Halten der Aktie, das durchschnittliche Kursziel liegt bei 11,43 Euro, mit einer Spanne zwischen 7,00 Euro und 20,00 Euro. Zuletzt wurde ein mittleres Kursziel von 8,67 Euro festgestellt, was ein Rückschlagpotenzial von etwa 8,4 Prozent signalisiert. Analysten betonen die solide Marktstellung und Fortschritte bei Elektromobilität, weisen jedoch auf Margendruck und Nachfrageschwankungen im Nutzfahrzeugsegment hin.
Ford Motor Insider News
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