Deutsche Post Insider Trading
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Im vergangenen Jahr verzeichnete die Deutsche Post ausschließlich Insiderekäufe (5 Transaktionen, Gesamtvolumen 960.313,55 USD). Auffällig sind die großen Pakete von Dr. Tobias Meyer (drei Käufe zwischen 5.000 und 10.000 Aktien), während Jörg von Dosky kleinere Positionen (rund 1.000 Aktien pro Trade) aufbaute. Die konzentrierten Käufe prominenter Führungskräfte deuten auf anhaltendes internes Vertrauen hin.
Deutsche Post DHL Group ist ein deutsches Logistikunternehmen, das eine breite Palette von Dienstleistungen für die Verwaltung und den Transport von Post, Gütern und Informationen anbietet. Das Unternehmen umfasst zwei starke Marken: DHL, die eine umfassende Palette von Paket-, Express-, Frachttransport- und Supply-Chain-Management-Dienstleistungen sowie E-Commerce-Logistiklösungen bietet, und Deutsche Post, die größte Postdienstleisterin in Europa und Marktführerin im deutschen Postmarkt.
Das Unternehmen ist in über 220 Ländern und Territorien tätig und beschäftigt weltweit etwa 594.000 Mitarbeiter. Deutsche Post DHL Group konzentriert sich auf das Wachstum in seinen profitablen Kernlogistikgeschäften und beschleunigt die digitale Transformation in allen Geschäftsbereichen. Das Unternehmen strebt danach, bis 2050 eine CO2-neutrale Logistik zu erreichen und setzt sich für nachhaltige Geschäftspraktiken, Unternehmensbürgerschaft und Umweltaktivitäten ein.
Deutsche Post Insider Trades
| Datum | Mitteilungsdatum | Emittent | Insider | Position | Typ | bafinid | isin | Kurs | Stück | Volumen | Handelsplatz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03/04/2018 | 04/04/2018 | Deutsche Post AG | von Dosky, Jörg | Aufsichtsrat | Kauf | 50.035.970 | DE0005552004 | 34,97 | 210 | 7.348,46 | |
| 06/10/2017 | 09/10/2017 | Deutsche Post AG | Scharwath, Tim | Vorstand | Kauf | 40.002.108 | DE0005552004 | 37,17 | 15.000 | 557.550,00 | XETRA |
| 18/08/2017 | 21/08/2017 | Deutsche Post AG | Scharwath, Tim | Vorstand | Kauf | 40.002.108 | DE0005552004 | 34,83 | 2.499 | 87.072,50 | XETRA |
| 20/06/2017 | 21/06/2017 | Deutsche Post AG | Gilbert, John | Vorstand | Verkauf | 40.002.108 | DE0005552004 | 33,00 | 15.000 | 495.000,00 | XETRA |
| 06/06/2017 | 07/06/2017 | Deutsche Post AG | Gilbert, John | Vorstand | Verkauf | 40.002.108 | DE0005552004 | 32,66 | 19.999 | 653.196,81 | XETRA |
| Datum | Insider | Position | Typ | Kurs | Stück | Volumen | Emittent | Symbol |
|---|
Deutsche Post Analystenbewertung & Kursziele
Stand 25.04.2025 wurde das Unternehmen von 21 Analysten bewertet. Davon empfehlen 9 den Kauf, 10 das Halten und 2 den Verkauf der Aktie. Das durchschnittliche Kursziel liegt aktuell bei 44,21 Euro, wobei die Prognosen eine Spanne von 33,00 Euro bis 60,00 Euro abdecken. Die Analysten heben die starke Marktposition des Unternehmens im weltweiten Logistiksektor sowie das stabile Wachstum hervor, sehen jedoch Herausforderungen durch volatile Frachtmärkte und konjunkturelle Unsicherheiten. Die zuletzt angehobene Einstufung auf „Halten“ spiegelt die Erwartung eines moderaten Kursanstiegs wider, wobei kurzfristige Kursschwankungen aufgrund des wirtschaftlichen Umfelds nicht ausgeschlossen werden können.
Deutsche Post Finanzkennzahlen
Die Finanzkennzahlen für dieses Unternehmen werden derzeit aktualisiert und sind in Kürze verfügbar.
Deutsche Post Aktienkurs & Chart
Deutsche Post Dividende
Im Jahr 2025 wurde bislang noch keine Dividende ausgezahlt. Die nächste Auszahlung ist für Mai 2025 angekündigt und beträgt voraussichtlich 1,85 Euro je Aktie. Die Dividende wird einmal jährlich ausgeschüttet; üblicherweise erfolgt die Zahlung im Mai. Für das Jahr 2024 wurden ebenfalls 1,85 Euro je Aktie ausgezahlt. Die Dividendenrendite lag für das Jahr 2024 bei 5,44 Prozent. Im Jahr 2023 betrug die Dividende ebenfalls 1,85 Euro je Aktie, mit einer Rendite von 4,12 Prozent. Damit blieb der Dividendenbetrag in den letzten drei Jahren konstant bei 1,85 Euro je Aktie, während sich die Dividendenrendite abhängig vom Aktienkurs leicht verändert hat. Die Ausschüttungsquote bewegt sich regelmäßig zwischen 40 und 60 Prozent des Nettogewinns.
Um Anspruch auf die Dividende für das jeweilige Jahr zu erhalten, muss die Aktie vor dem jeweiligen Ex-Tag im Depot gehalten werden. Die konsequente jährliche Auszahlung und die stabile Höhe der Dividende unterstreichen die Kontinuität der Dividendenpolitik. In den letzten drei Jahren gab es weder eine Änderung in der Auszahlungshäufigkeit noch im Auszahlungsbetrag, nur die Rendite schwankt entsprechend der Kursentwicklung.
Deutsche Post Wettbewerber
Ein wesentlicher Wettbewerber der Deutschen Post ist die United Parcel Service (UPS). UPS ist bekannt für seine starke Präsenz in Nordamerika und weltweit. Das Unternehmen punktet mit einer überaus effizienten Logistik, technischen Innovationen und einem ausgedehnten Netzwerk an Zustellungen, die von kleinen Paketen bis zu Frachtlösungen reichen.
FedEx stellt einen weiteren bedeutenden Konkurrenten dar. FedEx ist ähnlich wie UPS stark in den USA und global vertreten und spezialisiert sich auf schnelle Zustelllösungen und internationale Versandmöglichkeiten. Besonders hervorzuheben sind ihre Expresszustelldienste und ihre umfassenden Frachtlösungen, die eine hohe Flexibilität bieten.
Die französische La Poste und deren Tochtergesellschaft GeoPost (DPDgroup) sind ebenfalls wichtige Mitbewerber. Die DPDgroup besitzt ein weites Zustellnetzwerk in Europa und fokussiert sich stark auf E-Commerce-Lösungen und städtische Logistik, was ihnen einen Vorteil auf dem europäischen Markt verschafft.
DHLs asiatischer Konkurrent ist SF Express. Dieses Unternehmen hat eine robuste Marktpräsenz in China und bietet ein breites Spektrum an Logistikdienstleistungen, einschließlich erstklassiger E-Commerce- und Expresszustelldienste.
TNT Express, eine niederländische Firma, die inzwischen ein Teil von FedEx ist, bleibt weiterhin ein relevanter Wettbewerber. Ihre Kernstärken liegen in ihrem umfangreichen europäischen Netzwerk und spezialisierten Frachtlösungen, was sie besonders für Geschäftskunden attraktiv macht.
Fazit - Deutsche Post
Das Unternehmen weist für das laufende Jahr 547.128 Mitarbeitende aus, was einer stabilen Entwicklung ohne Veränderung gegenüber dem Vorjahr entspricht. Die Dividende betrug 2023 und 2024 jeweils 1,85 Euro je Aktie bei einer Ausschüttungsquote zwischen 40 und 60 Prozent des Nettogewinns; die Dividendenrendite lag zuletzt bei 5,44 Prozent. Für Mai 2025 ist erneut eine Dividende von 1,85 Euro je Aktie angekündigt. Analysten zeigen sich differenziert: Von 21 Experten empfehlen neun den Kauf, zehn das Halten und zwei den Verkauf, mit einem durchschnittlichen Kursziel von 44,21 Euro (Spanne 33,00 bis 60,00 Euro). Chancen bieten starke Marktposition und stabiles Wachstum, Herausforderungen bestehen in volatilen Frachtmärkten und wirtschaftlicher Unsicherheit.
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