MTU Aero Engines Insider Trading
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Diese Analyse visualisiert das Kauf- und Verkaufsvolumen von Insider-Trades im ausgewählten Zeitraum, aufgeteilt nach Monaten. So können Sie Trends erkennen und Marktsentiment besser einschätzen.
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Die Insider-Aktivität bei MTU Aero Engines Holding AG im vergangenen Jahr zeigt eine leichte Tendenz zu Käufen. Von insgesamt vier Transaktionen waren drei Käufe und ein Verkauf, mit einem Gesamtvolumen von 151.455,82 Euro. Der jüngste Insider-Trade war ein Verkauf, während die drei vorherigen Transaktionen Käufe waren. Dies könnte auf ein gewisses Vertrauen der Insider in die Unternehmensentwicklung hindeuten, wobei der einzelne Verkauf möglicherweise individuelle Gründe hatte.
MTU Aero Engines ist ein deutscher Hersteller von Flugzeugtriebwerken und industriellen Gasturbinen. Das Unternehmen entwickelt, produziert und wartet Triebwerke für zivile und militärische Flugzeuge sowie industrielle Gasturbinen. MTU Aero Engines ist ein führender Anbieter von Triebwerken für die Luftfahrtindustrie und hat eine breite Palette von Produkten und Dienstleistungen, die von der Entwicklung bis zur Wartung reichen.
Das Unternehmen hat eine starke Präsenz in Deutschland und weltweit, mit Niederlassungen in Nordamerika, Asien und Europa. MTU Aero Engines arbeitet eng mit anderen führenden Unternehmen der Luftfahrtindustrie zusammen, um innovative und effiziente Triebwerke zu entwickeln.
In jüngster Zeit hat MTU Aero Engines verschiedene Partnerschaften und Kooperationen eingegangen, um die Entwicklung von emissionsfreien Flugzeugtriebwerken voranzutreiben. Das Unternehmen hat sich zum Ziel gesetzt, einen wesentlichen Beitrag zur Reduzierung der Umweltbelastung durch die Luftfahrt zu leisten.
MTU Aero Engines Insider Trades
Datum | Mitteilungsdatum | Emittent | Insider | Position | Typ | bafinid | isin | Kurs | Stück | Volumen | Handelsplatz |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
13/11/2017 | 14/11/2017 | MTU Aero Engines AG | Steffens, Prof. Dr. Klaus | Aufsichtsrat | Verkauf | 40.003.079 | DE000A0D9PT0 | 143,03 | 9.999 | 1.430.250,20 | |
26/10/2017 | 27/10/2017 | MTU Aero Engines AG | Steffens, Prof. Dr. Klaus | Aufsichtsrat | Verkauf | 40.003.079 | DE000A0D9PT0 | 143,43 | 10.000 | 1.434.303,94 | Quotrix |
07/06/2017 | 09/06/2017 | MTU Aero Engines AG | Dautl, Thomas | Aufsichtsrat | Kauf | 40.003.079 | DE000A0D9PT0 | 126,14 | 277 | 34.940,78 | |
05/06/2018 | 06/06/2018 | MTU Aero Engines AG | Dautl, Thomas | Aufsichtsrat | Kauf | 40.003.079 | DE000A0D9PT0 | 159,90 | 217 | 34.858,20 | |
31/08/2018 | 03/09/2018 | MTU Aero Engines AG | Steffens, Prof. Dr. Klaus | Aufsichtsrat | Verkauf | 40.003.079 | DE000A0D9PT0 | 193,36 | 5.785 | 1.118.761,60 | Xetra |
Datum | Insider | Position | Typ | Kurs | Stück | Volumen | Emittent | Symbol |
---|
MTU Aero Engines Analystenbewertung & Kursziele
Stand 13.06.2025 wurde das Unternehmen von 17 Analysten bewertet. Davon sprechen sich die meisten für eine „Halten“-Empfehlung aus, während einzelne Analysten eine Kaufempfehlung geben. Das durchschnittliche Kursziel wird aktuell mit 343,47 Euro angegeben, wobei die aktuellen Kursziele in einer Bandbreite von etwa 343,00 Euro bis 364,50 Euro liegen. In den letzten Tagen wurde unter anderem von Jefferies eine Kaufempfehlung ausgesprochen. Analysten betonen die solide fundamentale Entwicklung und das Wachstumspotenzial des Unternehmens, weisen jedoch auf Herausforderungen wie eine aktuell anspruchsvolle Bewertung und branchenspezifische Risiken hin. Die Einschätzungen spiegeln einen ausgewogenen Ausblick wider, mit stabilen Perspektiven bei gleichzeitig begrenztem Kurspotenzial zum aktuellen Kursniveau.
MTU Aero Engines Finanzkennzahlen
Die Finanzkennzahlen für dieses Unternehmen werden derzeit aktualisiert und sind in Kürze verfügbar.
MTU Aero Engines Aktienkurs & Chart
MTU Aero Engines Dividende
Im Jahr 2025 wurde bislang noch keine Dividende ausgezahlt. Die nächste Hauptversammlung ist jedoch bereits terminiert, und der Vorstand hat eine Dividendenerhöhung auf 2,85 Euro je Aktie vorgeschlagen. Eine entsprechende Auszahlung steht für das Geschäftsjahr 2024 aus und erfolgt, wie bei diesem Unternehmen üblich, einmal jährlich nach der Hauptversammlung.
Im vergangenen Jahr 2024 wurde eine Dividende von 0,75 US-Dollar je Aktie ausgeschüttet, was unter Berücksichtigung des Wechselkurses rund 0,69 Euro entspricht. Die Dividendenrendite lag dabei bei etwa 0,41 Prozent. Im Jahr 2023 betrug die Dividende noch 1,23 US-Dollar je Aktie, was etwa 1,14 Euro entsprach. Die Dividende wurde in den letzten Jahren stets jährlich gezahlt, jeweils im Anschluss an die Hauptversammlung im Mai.
Im Überblick zeigt sich, dass die Dividende im Zeitraum 2023 bis 2024 gesunken ist, sich für das aktuelle Jahr 2025 jedoch eine deutliche Anhebung abzeichnet. Die Ausschüttung erfolgt weiterhin einmal pro Jahr. Sollte der Dividendenvorschlag für 2025 bestätigt werden, würde dies einen klaren Schritt zurück zu einer höheren Ausschüttungspolitik markieren.
MTU Aero Engines Wettbewerber
MTU Aero Engines Holding AG hat mehrere starke Wettbewerber im Bereich der Luftfahrt- und Rüstungsindustrie. Zu den wichtigsten Wettbewerbern gehören:
Rolls-Royce: Rolls-Royce ist ein britischer Konzern, der sich auf die Entwicklung und Lieferung von komplexen Antriebs- und Energieversorgungslösungen spezialisiert hat. Das Unternehmen ist in den Bereichen Luftfahrt, Rüstung und Energie tätig und bietet eine breite Palette von Produkten und Dienstleistungen an.
Pratt & Whitney Canada: Pratt & Whitney Canada ist ein kanadischer Hersteller von Flugzeugtriebwerken und bietet eine Vielzahl von Produkten für die zivile und militärische Luftfahrt an. Das Unternehmen ist bekannt für seine innovativen und effizienten Triebwerke.
Safran Aircraft Engines: Safran Aircraft Engines ist ein französischer Hersteller von Flugzeugtriebwerken und bietet eine breite Palette von Produkten für die zivile und militärische Luftfahrt an. Das Unternehmen ist bekannt für seine hochleistungsfähigen und umweltfreundlichen Triebwerke.
CFM International: CFM International ist ein Joint Venture zwischen GE Aviation und Safran Aircraft Engines, das sich auf die Produktion von kommerziellen Flugzeugtriebwerken spezialisiert hat. Das Unternehmen bietet eine Vielzahl von Produkten für die zivile Luftfahrt an und ist bekannt für seine effizienten und leistungsfähigen Triebwerke.
GE Aerospace: GE Aerospace ist ein US-amerikanischer Hersteller von Flugzeugtriebwerken und bietet eine breite Palette von Produkten für die zivile und militärische Luftfahrt an. Das Unternehmen ist bekannt für seine innovativen und effizienten Triebwerke.
Fazit - MTU Aero Engines
Das Unternehmen hat für das Geschäftsjahr 2024 eine Dividendenauszahlung bislang ausgesetzt; für 2025 ist eine deutliche Anhebung auf 2,85 Euro je Aktie vorgeschlagen. Zuletzt wurden im Jahr 2024 etwa 0,69 Euro ausgeschüttet, nachdem die Dividende im Vorjahr bei 1,14 Euro lag. Die Zahlung erfolgt jährlich nach der Hauptversammlung. Analysten sprechen überwiegend Halte-Empfehlungen aus; das durchschnittliche Kursziel liegt aktuell bei 343,47 Euro mit einer Spanne zwischen 343,00 und 364,50 Euro. Die Bewertung bleibt solide, das Kurspotenzial zum aktuellen Kursniveau jedoch begrenzt.
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